鋼球式扭力限制器采用精密彈簧控制扭矩，可以達(dá)到非常準(zhǔn)確的扭矩值,，同一外形尺寸產(chǎn)品,，可以更換不同的彈簧來來設(shè)定不同的扭矩范圍,，用于一端是軸，一端是傳動的安裝,，也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,，以方便客戶軸對軸鏈接，消除過載后,，復(fù)位方式為一圈單一位置（或根據(jù)要求多點）復(fù)位,，可外接限位開關(guān)，過載時輸出電信號,。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器,、螺桿擠出機(jī)、自動化輸送,、機(jī)械橡膠設(shè)備,、包裝和電子設(shè)備等機(jī)械等各種自動化行業(yè),。摩擦式扭力限制器扭力簡單易調(diào),，有自動復(fù)位的功能。扭力限制器是連接主動機(jī)和工作機(jī)的一種部件,。蘇州AQ扭力限制器生產(chǎn)廠

在電動越野車與競速卡車上,，都會安裝一個扭力限制器，它的作用是減少巨大的動力對于傳動裝置的損害,，并且可以減低車子在急加速時所造成的回頭性,。它大概的結(jié)構(gòu)就是在扭力限制器的中間裝有一片滑動式的襯片或者摩擦盤，而左右就是兩片金屬壓板把它包在中間,，整個的結(jié)構(gòu)有點象我們常見的三文治,。外側(cè)就設(shè)有彈簧和螺帽的調(diào)整裝置,，當(dāng)我們將螺帽往內(nèi)轉(zhuǎn)緊時，就逼使彈簧去壓迫金屬壓板,，讓它與磨擦盤的結(jié)合更加緊密,，而減少扭力限制器的作用。當(dāng)車子在彈跳或飛躍時,，輪胎是處于懸空轉(zhuǎn)動狀態(tài),，但是這時候車體的動力卻沒有因為輪胎的懸空而消失，一旦在輪胎與路面接觸后,，突然加大的沖力將會對車體內(nèi)部的齒輪和傳動裝置產(chǎn)生沖擊,。如果在這個時候是安裝了扭力限制器的話，從引擎或馬達(dá)傳遞而來的動力,，會因為動力的突然增加而讓扭力限制器的磨擦產(chǎn)生滑動現(xiàn)象,，可以減緩過大的動力對差速器等傳動裝置的損害。安徽安全離合器廠摩擦式扭力限制器扭力簡單易調(diào),，有自動復(fù)位的功能,。

由于現(xiàn)在的分割器行業(yè)越來越壯大，為此市面上出現(xiàn)了各種各樣經(jīng)過改進(jìn)后的分割器產(chǎn)品,，產(chǎn)品類型一多,，問題也就會增加。扭力限制器也可以稱為扭力限制器,，安全聯(lián)軸器,、安全離合器，它是一種聯(lián)接主動機(jī)與工作機(jī)機(jī)的一個重要部件,，主要功能為過載保護(hù),。扭力限制器是當(dāng)分割器出現(xiàn)超載或機(jī)械故障情況，導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,，它會以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)鏈接。這樣就可以有效的防止了分割器設(shè)備的損壞,，還避免了昂貴的停機(jī)損失,。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,，預(yù)設(shè)其滑動扭矩,。按工作原理可分為摩擦式扭力限制器和鋼球式扭力限制器(滾珠式扭力限制器）。

扭力限制器又稱安全離合器,、安全聯(lián)軸器,，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,，當(dāng)發(fā)生過載故障時（扭矩超過設(shè)定值）,，扭力限制器便會產(chǎn)生分離,，從而有效保護(hù)了驅(qū)動機(jī)械（如電機(jī)、減速機(jī),、伺服馬達(dá)）以及負(fù)載,，常見形式為：磨擦式扭力限制器以及滾珠式扭力限制器。扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸,、軸-法蘭,、軸-同步帶輪、軸-鏈輪,、軸-齒輪,、軸-帶輪等。特點：可安裝在軸上也可與滾子鏈條,、帶,、齒輪的傳動件組合使用。全系列扭力限制器是可切實自由調(diào)整的自動過載安全保護(hù)裝置,。除去煩瑣的加工和裝配,，可將附屬品鏈輪以標(biāo)準(zhǔn)品進(jìn)行出貨。切實保護(hù)機(jī)器,，操作簡單,。自動復(fù)位可有效節(jié)省時間?？膳c各類驅(qū)動方式組合使用,。扭力限制器是替代槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu),、不完全齒輪機(jī)構(gòu),、氣動控制機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的理想產(chǎn)品。扭力限制器是一種機(jī)械式過載保護(hù)裝置,。

防爆通常劃分為3大危險區(qū)域,。區(qū)域0：該區(qū)域始終有炸開的因素，即空氣中有易燃?xì)怏w,、汽和霧長時間存在或經(jīng)常存在,。區(qū)域1：該區(qū)域在正常工作情況下偶爾有易爆的因素，即空氣上有易燃?xì)怏w,、汽和霧所組成,。區(qū)域2：該區(qū)域在正常工作情況下一般不會或只有短時間有易爆的因素，好空氣由有易燃?xì)怏w,、汽和霧所結(jié)構(gòu)特點：1、使用有特殊彈性曲線的碟形彈簧,，2,、打滑力矩的設(shè)置精度高,，重復(fù)精度高。3,、無齒隙力矩傳遞,，4、連接法蘭帶滾珠軸承,，5,、打滑部件表面熱處理，工作壽命長,，6,、軸和軸套之間用脹緊套連接，保證無反轉(zhuǎn)齒隙,，7,、可配合其它聯(lián)軸器用于軸與軸之間的連接。扭力限制器自動復(fù)位功能,，過載時扭力限制器將打滑,，消除過載后便可自動復(fù)位和開始轉(zhuǎn)動。扭力限制器可以鏈輪,、齒輪,、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件。安徽TSC扭矩限制器多少錢

安裝扭力限制器時只需將入軸以及出軸分別插入兩端軸孔即可,。蘇州AQ扭力限制器生產(chǎn)廠

分割器上的扭力限制器有什么作用,？由于現(xiàn)在的分割器行業(yè)越來越壯大，為此市面上出現(xiàn)了各種各樣經(jīng)過改進(jìn)后的分割器產(chǎn)品,，產(chǎn)品類型一多,，問題也就會增加。扭力限制器也可以稱為扭矩限制器,，安全聯(lián)軸器,、安全離合器，它是一種聯(lián)接主動機(jī)與工作機(jī)機(jī)的一個重要部件,，主要功能為過載保護(hù),。扭力限制器是當(dāng)分割器出現(xiàn)超載或機(jī)械故障情況，導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,，它會以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)鏈接。這樣就可以有效的防止了分割器設(shè)備的損壞,，還避免了昂貴的停機(jī)損失,。扭力限制器扭矩簡單易調(diào)，只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩。蘇州AQ扭力限制器生產(chǎn)廠

上海統(tǒng)勛傳動機(jī)械有限公司坐落在上海市閔行區(qū)浦星公路1969號42幢616室,，是一家專業(yè)的公司的主要產(chǎn)品有： 精密萬向節(jié),，傳動軸、扭力限制器,，各類聯(lián)軸器,、脹緊套五大系列，三百多種規(guī)格,，特殊非標(biāo)產(chǎn)品還可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn),。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于包裝機(jī)械、印刷機(jī)械,、模切機(jī),，紡織機(jī)械、分割器,、冶金,、化工、煤礦,、汽車,、機(jī)床、泵業(yè),、風(fēng)能,、自動化、船舶,、航空等動力傳動領(lǐng),，公司擁有自主進(jìn)出口權(quán)，常年出口到歐美及東南亞地區(qū),。經(jīng)營范圍許可項目:貨物進(jìn)出口:技術(shù)進(jìn)出口,。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))公司,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋萬向節(jié),，聯(lián)軸器,，萬向軸，脹套,，我們本著對客戶負(fù)責(zé),，對員工負(fù)責(zé),，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意,。公司深耕萬向節(jié),，聯(lián)軸器,，萬向軸,，脹套，正積蓄著更大的能量,，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展。

本文來自寧津縣華遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司：http://lyyjhb.com/Article/2b9399904.html