知道填料高出地面％或10％左右,。填滿后坑穴處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面坑穴破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以每3－5cm為一層,分層填補,逐層壓實,。⒊壓實：鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境,修補面積大小和深度,選車適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實,。如：人工用鏟背,人力夯,震動平板夯,平底鋁壓板,貨車輪胎,壓路機或攤鋪機等壓實方式。⒋驗收：修補完的坑穴表面應(yīng)光潔,平整,無輪跡,坑穴四周和邊角壓實良好,無松散等現(xiàn)象,通常壓實度應(yīng)達(dá)到93％以上,。瀝青冷補料【冷補瀝青料】注意事項⒈低溫施工時,應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時候進(jìn)行,。⒉高等級公路修補時,修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實。⒊采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式,將為經(jīng)濟(jì),有效,。五,路新冷補料修補參數(shù)1,壓實方比重：1立方≈.2,1噸材料大約可修補面積：修補深度--------大約可修補面積3cm-------------17m25cm-------------10m210cm------------5m2在道路養(yǎng)護(hù)工程中,，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補概念而言，對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補,，即為冷補,。其冷態(tài)修補用的材料即為冷補材料，英文：C01dPatch,。具體講,，瀝青冷補材料是指沒有加熱的礦料。冷補料添加需要建立完善的檢測和監(jiān)控體系,，以實現(xiàn)自動化控制和數(shù)據(jù)分析,。南昌水硬性冷補料

坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現(xiàn)象,。普通道路修補壓實度要達(dá)到93％以上,，高速路修補壓實度要達(dá)到95％以上。修補效果圖使用與儲存華通瀝青冷補料具有優(yōu)異的抗水害能力，可在雨天,、雪天等惡劣環(huán)境下進(jìn)行路面搶修等應(yīng)急養(yǎng)護(hù)施工,，另外瀝青冷補料在修補完工后遇水也不會出現(xiàn)松散、脫落現(xiàn)象,，可達(dá)到一次修補長久修復(fù)的效果,。冷補瀝青中摻加抗車轍劑和抗剝落劑，添加抗車轍劑,，可以抵抗修補后的坑槽貨車超載行駛后的高溫變形能力強,，固化快，杜絕車轍出現(xiàn),；添加抗剝落劑,，可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力，尤其經(jīng)過雨水浸泡不會出現(xiàn)松散情況,，抗水性強,。

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知道填料高出地面％或10％左右。填滿后坑穴處應(yīng)高于四周路面并呈弧形,。如路面坑穴破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以每3－5cm為一層,分層填補,逐層壓實,。⒊壓實：鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境,修補面積大小和深度,選車適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如：人工用鏟背,人力夯,震動平板夯,平底鋁壓板,貨車輪胎,壓路機或攤鋪機等壓實方式,。⒋驗收：修補完的坑穴表面應(yīng)光潔,平整,無輪跡,坑穴四周和邊角壓實良好,無松散等現(xiàn)象,通常壓實度應(yīng)達(dá)到93％以上,。瀝青冷補料【冷補瀝青料】注意事項⒈低溫施工時,應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時候進(jìn)行。⒉高等級公路修補時,修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實,。⒊采取隨時修補方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補方式,將為經(jīng)濟(jì),有效,。五,路新冷補料修補參數(shù)1,壓實方比重：1立方≈.2,1噸材料大約可修補面積：修補深度--------大約可修補面積3cm-------------17m25cm-------------10m210cm------------5m2在道路養(yǎng)護(hù)工程中，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補概念而言,，對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補,，即為冷補。其冷態(tài)修補用的材料即為冷補材料,，英文：C01dPatch,。具體講，瀝青冷補材料是指沒有加熱的礦料,。

修補料使用說明：路面破損處切割開挖至基層,，保證側(cè)邊垂直，清掃干凈,，測量長寬深度,，計算修補料用量,。把足夠的修補材料倒入開挖的坑槽，倒入適量水,，使水和填料充分接觸,，填滿后坑槽內(nèi)修補料應(yīng)高于四周路面并呈弧形。鋪設(shè)均勻后,，根據(jù)實地修補環(huán)境,、修補面積大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實,?？刹捎萌斯ず粚崱⒄饎影搴粚?、壓路機壓實等方式,。完成修補后的坑槽表面應(yīng)平整、無輪跡,，坑槽四周和邊角壓實,、無松散等現(xiàn)象。

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減少交通事故，減少道路重修次數(shù),，延長道路壽命。使用方法：清理坑槽道路冷補料一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石,、廢渣清理干凈,，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,。高速公路,、市政道路工程修補。被修補的坑槽,、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,，廢渣的要見到固體堅固面為止。填滿坑槽并壓實把足夠的冷補材料添進(jìn)坑槽,，直到高出地面左右,，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10左右,。填滿后坑槽應(yīng)高于四周路面并呈弧形,。如路面破損在5cm以上時，填補工作應(yīng)以4cm為一層,，分層填補,，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境,、修補面積大小,，選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如：人工夯實,、震動板夯實,、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,，使用清掃工具來回清掃,，以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔,、平整,、無輪跡，坑槽四周和邊角要壓實,、無松散等現(xiàn)象,，普通修補壓實度要達(dá)到93以上。高速公路修補壓實度要達(dá)到95以上,。道路維護(hù)部門在修補路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補受到天氣,溫度,坑槽大小,數(shù)量,損壞程度等因素的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,。冷補料添加需要考慮人機協(xié)作和智能化技術(shù)的應(yīng)用，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,。山東省道冷補料

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綠色環(huán)保冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水,，有利于環(huán)境保護(hù),。適用用途冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土,、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,，可應(yīng)用與高速公路、一般公路,、市政道路,、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護(hù),。修補成本低使用冷補材料施工,。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制,、修補及時,，可避免坑槽擴(kuò)大,，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌,，可根據(jù)實際用量隨時取用,，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費,，真正的100%利用,。社會效益使用冷補材料能及時修補路面，保持路面平整,，保證道路暢通,，提高車速，減少交通事故,，減少道路重修次數(shù),，延長道路壽命。使用方法：清理坑槽一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石,、廢渣清理干凈,，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,。高速公路,、市政道路工程修補。被修補的坑槽,、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,，廢渣的要見到固體堅固面為止。填滿坑槽并壓實把足夠的冷補材料添進(jìn)坑槽,，直到高出地面,，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右,。填滿后坑槽應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,，填補工作應(yīng)以4cm為一層,。

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